大多数燃烧反应会产生红外活性气体，如二氧化碳 (CO2) 和水蒸气，以及一氧化碳 (CO) 和氮氧化物 (NOx) 等已知污染物。在这方面，红外成像可用作一种有趣的诊断工具，因为它同时支持化学成像和测温。高速红外成像用途广泛，可用于描述内燃机 (ICE)、燃气轮机或喷气发动机的燃油喷射、点火和燃烧特征，其中降低燃油消耗和减少烟尘生成是一个重要的研究方向。
大多数燃烧反应会产生红外活性气体，如二氧化碳 (CO2) 和水蒸气，以及一氧化碳 (CO) 和氮氧化物 (NOx) 等已知污染物。在这方面，红外成像可用作一种有趣的诊断工具，因为它同时支持化学成像和测温。高速红外成像用途广泛，可用于描述内燃机 (ICE)、燃气轮机或喷气发动机的燃油喷射、点火和燃烧特征，其中降低燃油消耗和减少烟尘生成是一个重要的研究方向。
燃烧学科学家Mark Musculus观察光学引擎的柴油喷射的燃烧光强。引擎的红外成像提供了一种新的和更简单的方法来测量蒸汽燃料的渗透，这是设计引擎的高效率和低污染物排放量的关键。