Analyse de la combustion

La combustion au ralenti.

Effectively Observing Fuel Injection.

La plupart des réactions de combustion génèrent des gaz actifs dans l’infrarouge, comme le dioxyde de carbone (CO2), la vapeur d’eau, et des polluants comme le monoxyde de carbone (CO) et les oxydes d’azote (NOx). L’imagerie infrarouge représente un outil diagnostique intéressant, puisqu’elle permet de produire de l’imagerie chimique et de mesurer la température en une même étape. L’imagerie infrarouge à haute vitesse permet de caractériser l’injection de carburant, l’allumage et la combustion à l’intérieur de moteurs à combustion interne, de turbines à gaz ou de moteurs à réaction, au sujet desquels la diminution de la consommation de carburant et de la génération de suie représente un aspect clé de la recherche.

Le chercheur Mark Musculus observe l’injection de diesel dans un moteur avec fenêtre optique. L’imagerie infrarouge de l’injection de carburant constitue une méthode simple pour mesurer l’efficacité la dispersion et diffusion des vapeurs de diesel dans la chambre de combustion. Il s’agit d’une donnée critique pour concevoir des moteurs haute efficacité. Photos gracieuseté de Mark Musculus (Sandia National Lab, Livermore, É.-U.) et vidéo gracieuseté de CNR Istituto Motori (Italie).

Recherche sur les incendies

Les chercheurs ont récemment développé plusieurs modèles théoriques pour mieux comprendre et prédire divers aspects du comportement des feux de forêts. Cependant, le manque de données provenant d’incendies réels rend la validation des modèles difficiles et limite ainsi leur applicabilité.

Récemment, des chercheurs ont collecté une large gamme de données provenant de brûlages dirigés au moyen de divers instruments, dont des caméras infrarouge à haute vitesse. 

Le but était de colliger des données sur un grand nombre d’aspects de l’incendie à la fois, afin d’améliorer les modèles que les chercheurs et les gestionnaires des terres utilisent pour prédire les impacts des grands feux.

Image à gauche : Une caméra Telops FAST L200 a été utilisée pour caractériser les données spatiales et spectrales de la dynamique des structures cohérentes en turbulence du front de feu. Crédit photo : Marwan Katurji, Centre for Atmospheric Research, School of Earth and Environment, University of Canterbury, Nouvelle-Zélande.

Ci-haut: Une caméra Telops FAST M150 a été utilisée pour observer en infrarouge un brûlage dirigé en Utah. Même à une distance de 3 à 4 km, la caméra révèle l’importance de la chaleur générée ainsi que les dynamiques du feu. Crédit photos: Craig Clements of the Fire Weather Research Laboratory, Université D’État de San José, États-Unis.